Marcas Piaggio X9 125 Evolution (2003)

Piaggio X9 125 Evolution

Piaggio X9 125 Evolution

Precio: 3120 €

Modelo: X9

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 57,0 mm

Carrera: 48,6 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Compresión: 12,0

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia

Potencia máxima declarada: 15 CV

Potencia máxima declarada: 11 kW

Régimen Potencia: 10000 r.p.m.

Régimen PMD: 8000 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,22 m·kg

Par máximo declarado: 12,0 Nm

Transmisión

Tipo: Automática

Secundaria: Engranajes

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 35 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 90 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 90 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 240 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS integral

Medidas

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2130 mm

Distancia entre ejes: 1500 mm

Capacidad del depósito: 14,5 l

Capacidad de reserva: 2,5 l

Peso vacío: 166 kg

Características destacadas

La Piaggio X9 del 2003 es un modelo matriculable con un precio de 3120 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 57,0 mm y una carrera de 48,6 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 la compresión es 12,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 15 CV o 11 kW Régimen Potencia: 10000 rpm Régimen PMD: 8000 rpm Par máximo declarado: 1,22 m·kg Par máximo declarado: 12,0 Nm .
Su transmisión es Automática, Secundaria: Engranajes), .
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 35 mm Recorrido de la suspensión delantera: 90 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 90 mm.
Sus ruedas , .

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