Precio: 5030 €

Fecha de aparación: 20/09/1999

Modelo: X9

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 72,7 mm

Carrera: 60,0 mm

Cilindrada: 249 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,1

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia máxima declarada: 20 CV

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,4 m·kg

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Marca de la suspensión delantera: Kayaba

Barras Susp. Delantera: 35 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 90 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Marca de la suspensión trasera: Kayaba

Recorrido Susp. Trasera: 100 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,50 x 14

Llanta trasera: 3,50 x 14

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 240 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS integral

Altura del asiento: 770 mm

Longitud total: 2080 mm

Distancia entre ejes: 1460 mm

Capacidad del depósito: 14,5 l

Capacidad de reserva: 2,5 l

Peso vacío: 162 kg

La Piaggio X9 del 2000 es un modelo matriculable con un precio de 5030 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 72,7 mm y una carrera de 60,0 mm, la cilindrada es de 249 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,1 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 20 CV Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 2,4 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Marca de la suspensión delantera: Kayaba Barras Susp. Delantera: 35 mm Recorrido de la suspensión delantera: 90 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Marca de la suspensión trasera: Kayaba Recorrido Susp. Trasera: 100 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50 x 14 y la trasera 3,50 x 14 .