Precio: 15548 €
Fecha de aparación: 01/10/1998
Modelo: Ranger
Tipo de ciclo: 4T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 0,0 mm
Carrera: 0,0 mm
Cilindrada: 499 cc
Tipo de distribución: OHV
Válvulas: 4
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico
Compresión: 0,0
Batería: 12 V 30 Ah
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Mikuni
Diametro: 34 mm
Potencia máxima declarada: 24 CV
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
Tipo: Automática
Primaria: correa
Secundaria: Cardán
Material: Acero
Recorrido de la suspensión delantera: 159 mm
Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral
Recorrido Susp. Trasera: 159 mm
Tipo de freno delantero: Disco
Número de discos delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Número de discos traseros: 1
Longitud total: 2950 mm
Distancia mínima al suelo: 190 mm
Distancia entre ejes: 2057 mm
Capacidad del depósito: 35,9 l
Peso vacío: 523 kg
La
Polaris
Ranger del 1999
con un precio de 15548 €.
Su motor
es de 4T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 0,0 mm
y una carrera de 0,0 mm,
la cilindrada es de 499 cc
con un sistema de distribución OHV
y 4 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 0,0
requiere una batería 12 V 30 Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Mikuni
y un diámetro de 34 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 24 CV
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
.
Su transmisión
es Automática,
(Primaria: correa
Secundaria: Cardán),
.
Respecto al bastidor
está construido en Acero
Recorrido de la suspensión delantera: 159 mm
Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral
Recorrido Susp. Trasera: 159 mm.
Sus ruedas
,
.