Precio: 4.999 €
Modelo: Fort
Producción:
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: Horizontal
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 80 mm
Carrera: 69,6 mm
Cilindrada: 350 cc
Tipo de distribución: SOHC
Válvulas: 4
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 34,3 CV
Potencia máxima declarada: 25,2 kW
Régimen Potencia: 7.500 r.p.m.
Régimen PMD: 6.000 r.p.m.
Par máximo declarado: 3,3 m·kg
Par máximo declarado: 32,5 Nm
Régimen Par Máximo: 6.000 r.p.m.
Tipo: Automática
Primaria: correa
Secundaria: Engranajes
Embrague: centrífugo
Tipo de accionamiento: Automático
Chasis: tubular
Sección: Redonda
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Marca de la suspensión delantera: Kayaba
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Marca de la suspensión trasera: Kayaba
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Tipo de llanta: Aleación
Medidas Neumático Delantero: 120/70-15
Medidas Neumático Trasero: 150/70-14
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 256 mm
Pinzas freno delantero: 2 pistones
Número de discos delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Pinzas freno trasero: 1 pistón
Número de discos traseros: 1
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 780 mm
Longitud total: 2.320 mm
Distancia mínima al suelo: 150 mm
Distancia entre ejes: 1565 mm
Capacidad del depósito: 14 l
Peso lleno: 195 kg
La
Fort del 2025
es un modelo matriculable
con un precio de 4.999 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo Horizontal
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 80 mm
y una carrera de 69,6 mm,
la cilindrada es de 350 cc
con un sistema de distribución SOHC
y 4 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico
,
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 34,3 CV
o 25,2 kW
Régimen Potencia: 7.500 rpm
Régimen PMD: 6.000 rpm
Par máximo declarado: 3,3 m·kg
Par máximo declarado: 32,5 Nm
Régimen Par Máximo:6.000 rpm.
Su transmisión
es Automática,
(Primaria: correa
Secundaria: Engranajes),
con un embrague centrífugo
accionado mediante Automático
.
Respecto al bastidor
su chasis es tubular
la ección Redonda
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Marca de la suspensión delantera: Kayaba
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Marca de la suspensión trasera: Kayaba
.
Sus ruedas
tienen llantas de Aleación,
Medidas Neumático Delantero: 120/70-15
Medidas Neumático Trasero: 150/70-14.