Precio: 4.299 €

Modelo: SRK

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: Horizontal

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 70,5 mm

Carrera: 51,2 mm

Cilindrada: 400 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 8

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 41,5 CV

Potencia máxima declarada: 30,5 kW

Régimen Potencia: 9.000 r.p.m.

Régimen PMD: 7.500 r.p.m.

Par máximo declarado: 3,8 m·kg

Par máximo declarado: 37 Nm

Régimen Par Máximo: 7.500 r.p.m.

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Medidas Neumático Delantero: 110/70-17

Medidas Neumático Trasero: 150/60-17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 785 mm

Longitud total: 2.080 mm

Distancia mínima al suelo: 150 mm

Distancia entre ejes: 1425 mm

Capacidad del depósito: 13,5 l

Peso lleno: 186 kg

La SRK del 2025 es un modelo matriculable con un precio de 4.299 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo Horizontal ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 70,5 mm y una carrera de 51,2 mm, la cilindrada es de 400 cc con un sistema de distribución DOHC y 8 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 41,5 CV o 30,5 kW Régimen Potencia: 9.000 rpm Régimen PMD: 7.500 rpm Par máximo declarado: 3,8 m·kg Par máximo declarado: 37 Nm Régimen Par Máximo:7.500 rpm.
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, Medidas Neumático Delantero: 110/70-17 Medidas Neumático Trasero: 150/60-17.