Precio: 5.999 €

Modelo: SRK

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: Horizontal

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 83 mm

Carrera: 64,5 mm

Cilindrada: 698 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 8

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Limitable A2:

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 73,5 CV

Potencia máxima declarada: 54 kW

Régimen Potencia: 8.000 r.p.m.

Régimen PMD: 6.000 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,8 m·kg

Par máximo declarado: 67 Nm

Régimen Par Máximo: 6.000 r.p.m.

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Medidas Neumático Delantero: 120/70-17

Medidas Neumático Trasero: 160/60-17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 260 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2.070 mm

Distancia mínima al suelo: 135 mm

Distancia entre ejes: 1410 mm

Capacidad del depósito: 15 l

Peso lleno: 196 kg

La SRK del 2025 es un modelo matriculable con un precio de 5.999 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo Horizontal ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 83 mm y una carrera de 64,5 mm, la cilindrada es de 698 cc con un sistema de distribución DOHC y 8 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida puede ser limitado para el carnet A2 .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 73,5 CV o 54 kW Régimen Potencia: 8.000 rpm Régimen PMD: 6.000 rpm Par máximo declarado: 6,8 m·kg Par máximo declarado: 67 Nm Régimen Par Máximo:6.000 rpm.
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, Medidas Neumático Delantero: 120/70-17 Medidas Neumático Trasero: 160/60-17.