Precio: 4.999 €

Modelo: SRV

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Tipo Grados: 60 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 70,5 mm

Carrera: 71 mm

Cilindrada: 554 cc

Tipo de distribución: SOHC

Válvulas: 8

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 47 CV

Potencia máxima declarada: 35 kW

Régimen Potencia: 7.500 r.p.m.

Régimen PMD: 5.500 r.p.m.

Par máximo declarado: 5,2 m·kg

Par máximo declarado: 51 Nm

Régimen Par Máximo: 5.500 r.p.m.

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: tubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Medidas Neumático Delantero: 120/70-17

Medidas Neumático Trasero: 160/60-17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 260 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 785 mm

Longitud total: 2.100 mm

Distancia mínima al suelo: 150 mm

Distancia entre ejes: 1440 mm

Capacidad del depósito: 16 l

Peso lleno: 206 kg

La SRV del 2025 es un modelo matriculable con un precio de 4.999 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal con un tipo de grados de 60 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 70,5 mm y una carrera de 71 mm, la cilindrada es de 554 cc con un sistema de distribución SOHC y 8 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 47 CV o 35 kW Régimen Potencia: 7.500 rpm Régimen PMD: 5.500 rpm Par máximo declarado: 5,2 m·kg Par máximo declarado: 51 Nm Régimen Par Máximo:5.500 rpm.
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es tubular la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, Medidas Neumático Delantero: 120/70-17 Medidas Neumático Trasero: 160/60-17.