Precio: 7.799 €

Modelo: Aventura

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 67 mm

Carrera: 68,8 mm

Cilindrada: 500 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 8

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 47 CV

Potencia máxima declarada: 35 kW

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Sección: Rectangular

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Recorrido de la suspensión delantera: 190 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 190 mm

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Medidas Neumático Delantero: 90/90-21

Medidas Neumático Trasero: 150/70-18

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 298 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 840 mm

Longitud total: 2.200 mm

Distancia entre ejes: 1440 mm

Capacidad del depósito: 40 l

Peso vacío: 190 kg

La Aventura del 2025 es un modelo matriculable con un precio de 7.799 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 67 mm y una carrera de 68,8 mm, la cilindrada es de 500 cc con un sistema de distribución DOHC y 8 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 47 CV o 35 kW .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga la ección Rectangular está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Recorrido de la suspensión delantera: 190 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 190 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, Medidas Neumático Delantero: 90/90-21 Medidas Neumático Trasero: 150/70-18.