Precio: N.D. €
Modelo: E-City
Producción:
Matriculable:
Tipo de ciclo: Eléctrico síncrono de imán permanente
Posición del motor: En la rueda
Refrigeración: aire
Batería / Tipo: Ión-Litio
Capacidad Batería: 1,56 kWh
Carga: Tipo 1 (Schuko-doméstico)
Potencia máxima declarada: 2 CV
Potencia máxima declarada: 1,2 kW
Par máximo declarado: 11,2 (a la rueda) m·kg
Par máximo declarado: 110 (a la rueda) Nm
Régimen Par Máximo: 25 r.p.m.
Tipo: Directa
Primaria: directa
Secundaria: directa
Chasis: tubular
Sección: Redonda
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 33 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Tipo de llanta: Aleación
Medidas Neumático Delantero: 110/70-12
Medidas Neumático Trasero: 130/70-12
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 210 mm
Pinzas freno delantero: 2 pistones
Número de discos delanteros: 1
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 170 mm
Pinzas freno trasero: 1 pistón
Número de discos traseros: 1
Altura del asiento: 780 mm
Distancia entre ejes: 13008 mm
Peso vacío: 90 kg
La
E-City del 2025
es un modelo matriculable
con un precio de N.D. €.
Su motor
es de Eléctrico síncrono de imán permanente
ubicado en la posición En la rueda
,
,
,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
la batería utilizada es del tipo Ión-Litio
con una capacidad de 1,56 kWh
además, puede soportar una carga Tipo 1 (Schuko-doméstico).
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 2 CV
o 1,2 kW
Par máximo declarado: 11,2 (a la rueda) m·kg
Par máximo declarado: 110 (a la rueda) Nm
Régimen Par Máximo:25 rpm.
Su transmisión
es Directa,
(Primaria: directa
Secundaria: directa),
.
Respecto al bastidor
su chasis es tubular
la ección Redonda
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 33 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
.
Sus ruedas
tienen llantas de Aleación,
Medidas Neumático Delantero: 110/70-12
Medidas Neumático Trasero: 130/70-12.