Rieju Marathon 125 SM
Precio: 3099 €
Modelo: Marathon
Matriculable:
Motor
Tipo de ciclo: 4T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 52,0 mm
Carrera: 58,6 mm
Cilindrada: 124 cc
Válvulas: 4
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico
Refrigeración: líquida
Alimentación
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Keihin
Modelo: CVEK
Diametro: 30 mm
Potencia
Potencia máxima declarada: 14 CV
Potencia máxima declarada: 11 kW
Transmisión
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Bastidor
Chasis: doble viga
Sección: Rectangular y oval
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 37 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Ruedas
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: -17
Llanta trasera: -17
Frenos
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 200 mm
Pinzas freno trasero: 2 pistones
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Medidas
Altura del asiento: 900 mm
Longitud total: 2150 mm
Distancia entre ejes: 1395 mm
Capacidad del depósito: 6,3 l
Peso vacío: 107 kg
Características destacadas
La
Rieju
Marathon del 2010
es un modelo matriculable
con un precio de 3099 €.
Su motor
es de 4T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 52,0 mm
y una carrera de 58,6 mm,
la cilindrada es de 124 cc
y 4 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Keihin
con modelo CVEK
y un diámetro de 30 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 14 CV
o 11 kW
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
la ección Rectangular y oval
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 37 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es -17
y la trasera -17
.
