Marcas Rieju MRT 125 SM LC (2025)

Rieju MRT 125 SM LC

Rieju MRT 125 SM LC

Precio: 3.968 €

Modelo: MRT

Producción:

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: Vertical

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 58 mm

Carrera: 47 mm

Cilindrada: 125 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: doble viga

Sección: Rectangular

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 37 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Medidas Neumático Delantero: 100/80-17

Medidas Neumático Trasero: 130/70-17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 200 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 870 mm

Longitud total: 2.148 mm

Distancia entre ejes: 1405 mm

Capacidad del depósito: 6 l

Peso vacío: 112 kg

Características destacadas

La MRT del 2025 es un modelo matriculable con un precio de 3.968 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo Vertical ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 58 mm y una carrera de 47 mm, la cilindrada es de 125 cc con un sistema de distribución DOHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga la ección Rectangular está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 37 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, Medidas Neumático Delantero: 100/80-17 Medidas Neumático Trasero: 130/70-17.

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