Precio: 5409 €

Modelo: Magnum

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: boxer

Posición del motor: longitudinal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 78,0 mm

Carrera: 68,0 mm

Cilindrada: 649 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 8

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: pedal

Compresión: 7,0

Batería: 12 V 6 Ah

Refrigeración: aire forzado

Tipo de alimentación: Carburador

Modelo: K 65 T

Potencia máxima declarada: 32 CV

Régimen Potencia: 5200 r.p.m.

Régimen PMD: 4000 r.p.m.

Par máximo declarado: 4,08 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: Cardán

Embrague: Multidisco en seco

Número de velocidades: 4

Chasis: Doble cuna

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 19

Llanta trasera: 19

Tipo de freno delantero: Tambor

Diámetro del freno delantero: 203 mm

Número de levas del freno delantero: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 203 mm

Número de levas traseros: 1

Altura del asiento: 730 mm

Longitud total: 2430 mm

Distancia entre ejes: 1510 mm

Capacidad del depósito: 19 l

Capacidad de reserva: 2 l

Peso vacío: 355 kg

La Royal Classic Magnum del 1999 es un modelo matriculable con un precio de 5409 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo boxer ubicado en la posición longitudinal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 78,0 mm y una carrera de 68,0 mm, la cilindrada es de 649 cc con un sistema de distribución OHC y 8 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante pedal la compresión es 7,0 requiere una batería 12 V 6 Ah, la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador con modelo K 65 T .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 32 CV Régimen Potencia: 5200 rpm Régimen PMD: 4000 rpm Par máximo declarado: 4,08 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: Cardán), con un embrague Multidisco en seco cuenta con 4 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 19 y la trasera 19 .