Marcas Royal Enfield Bullet 500 (2015)

Royal Enfield Bullet 500

Royal Enfield Bullet 500

Precio: 4299 €

Modelo: Bullet

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 84,0 mm

Carrera: 90,0 mm

Cilindrada: 499 cc

Tipo de distribución: OHV

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Batería: 12V / 14 Ah

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia

Potencia máxima declarada: 26,1 CV

Régimen Potencia: 5100 r.p.m.

Régimen PMD: 3800 r.p.m.

Par máximo declarado: 40,9 Nm

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Bastidor

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 80 mm

Ruedas

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: -19

Llanta trasera: -18

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 280 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 153 mm

Medidas

Longitud total: 2140 mm

Distancia mínima al suelo: 135 mm

Distancia entre ejes: 1370 mm

Capacidad del depósito: 13,5 l

Peso vacío: 193 kg

Características destacadas

La Royal Enfield Bullet del 2015 es un modelo matriculable con un precio de 4299 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 84,0 mm y una carrera de 90,0 mm, la cilindrada es de 499 cc con un sistema de distribución OHV y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal requiere una batería 12V / 14 Ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 26,1 CV Régimen Potencia: 5100 rpm Régimen PMD: 3800 rpm Par máximo declarado: 40,9 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 80 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es -19 y la trasera -18 .

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