Precio: 5850 €

Modelo: Bullet

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 84,0 mm

Carrera: 90,0 mm

Cilindrada: 499 cc

Compresión: 8,5

Batería: 12 V

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 25 CV

Potencia máxima declarada: 19 kW

Régimen Potencia: 5250 r.p.m.

Régimen PMD: 4000 r.p.m.

Par máximo declarado: 4,21 m·kg

Par máximo declarado: 41,25 Nm

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Chasis: Multitubular

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Llanta delantera: 3,25X19

Llanta trasera: 3,50X19

Tipo de freno delantero: Disco

Tipo de freno trasero: Tambor

Altura del asiento: 820 mm

Longitud total: 2220 mm

Capacidad del depósito: 14,5 l

Capacidad de reserva: 1 l

Peso lleno: 187 kg

La Royal Enfield Bullet del 2009 es un modelo matriculable con un precio de 5850 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 84,0 mm y una carrera de 90,0 mm, la cilindrada es de 499 cc , la compresión es 8,5 requiere una batería 12 V, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 25 CV o 19 kW Régimen Potencia: 5250 rpm Régimen PMD: 4000 rpm Par máximo declarado: 4,21 m·kg Par máximo declarado: 41,25 Nm .
Su transmisión , Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,25X19 y la trasera 3,50X19 .