Precio: 6790 €
Modelo: Bullet
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 1
Diámetro: 84,0 mm
Carrera: 90,0 mm
Cilindrada: 499 cc
Compresión: 8,5
Batería: 12 V
Refrigeración: aire
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 25 CV
Potencia máxima declarada: 19 kW
Régimen Potencia: 5250 r.p.m.
Régimen PMD: 4000 r.p.m.
Par máximo declarado: 4,21 m·kg
Par máximo declarado: 41,25 Nm
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Número de velocidades: 5
Chasis: Multitubular
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Llanta delantera: 3,25X19
Llanta trasera: 3,50X19
Tipo de freno delantero: Disco
Tipo de freno trasero: Tambor
Altura del asiento: 820 mm
Longitud total: 2220 mm
Capacidad del depósito: 14,5 l
Capacidad de reserva: 1 l
Peso lleno: 187 kg
La
Royal Enfield
Bullet del 2009
es un modelo matriculable
con un precio de 6790 €.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 84,0 mm
y una carrera de 90,0 mm,
la cilindrada es de 499 cc
,
la compresión es 8,5
requiere una batería 12 V,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 25 CV
o 19 kW
Régimen Potencia: 5250 rpm
Régimen PMD: 4000 rpm
Par máximo declarado: 4,21 m·kg
Par máximo declarado: 41,25 Nm
.
Su transmisión
,
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,25X19
y la trasera 3,50X19
.