Modelo: Roadster

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 2

Cilindrada: 805 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Potencia máxima declarada: 55 CV

Potencia máxima declarada: 41 kW

Régimen Potencia: 6000 r.p.m.

Régimen PMD: 4000 r.p.m.

Par máximo declarado: 7,24 m·kg

Par máximo declarado: 71,0 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: Cardán

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Chasis: doble viga

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 40 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 108 mm

Llanta delantera: 17

Llanta trasera: 17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Tambor

Altura del asiento: 770 mm

Distancia entre ejes: 1480 mm

Capacidad del depósito: 17 l

Capacidad de reserva: 3 l

Peso lleno: 228 kg

Peso vacío: 214 kg

La Sachs Roadster del 2006 .
Su motor es de 4T que cuenta con 2 cilindros , la cilindrada es de 805 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 55 CV o 41 kW Régimen Potencia: 6000 rpm Régimen PMD: 4000 rpm Par máximo declarado: 7,24 m·kg Par máximo declarado: 71,0 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: Cardán), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 40 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 108 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 17 y la trasera 17 .