Precio: 9099 €
Modelo: 30
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 84,0 mm
Carrera: 52,2 mm
Cilindrada: 290 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Marca: Magneti-Marelli
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: Hidráulico
Número de velocidades: 6
Chasis: Doble cuna
Sección: Redonda
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 48 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 295 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 320 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: 1,60-21
Llanta trasera: 2,15-18
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 270 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Pinzas freno trasero: 2 pistones
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Altura del asiento: 900 mm
Distancia mínima al suelo: 385 mm
Distancia entre ejes: 1485 mm
Capacidad del depósito: 7,5 l
Peso vacío: 102 kg
La
Sherco
30 del 2013
es un modelo matriculable
con un precio de 9099 €.
Su motor
es de 4T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 84,0 mm
y una carrera de 52,2 mm,
la cilindrada es de 290 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
sus componentes son de la marca Magneti-Marelli
.
Detalles de potencia:
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante Hidráulico
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
la ección Redonda
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 48 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 295 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 320 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es 1,60-21
y la trasera 2,15-18
.