Precio: 8925 €

Modelo: 51

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 95,0 mm

Carrera: 72,0 mm

Cilindrada: 510 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico/pedal

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Magneti-Marelli

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 48 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 295 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 320 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 1,60-21

Llanta trasera: 2,15-18

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 270 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 900 mm

Distancia mínima al suelo: 385 mm

Distancia entre ejes: 1485 mm

Capacidad del depósito: 8,5 l

Peso vacío: 109 kg

La Sherco 51 del 2012 es un modelo matriculable con un precio de 8925 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 95,0 mm y una carrera de 72,0 mm, la cilindrada es de 510 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico/pedal , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Magneti-Marelli .
Detalles de potencia: .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 48 mm Recorrido de la suspensión delantera: 295 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 320 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 1,60-21 y la trasera 2,15-18 .