Marcas Siamoto Top Racing 100 (1998)

Siamoto Top Racing 100

Siamoto Top Racing 100

Precio: 1497 €

Modelo: Top Racing

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 2T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 52,0 mm

Carrera: 45,0 mm

Cilindrada: 96 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 5,8

Refrigeración: aire forzado

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia

Potencia máxima declarada: 8,6 CV

Régimen Potencia: 8500 r.p.m.

Régimen PMD: 8000 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,93 m·kg

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: Simple cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 190 mm

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Medidas

Altura del asiento: 805 mm

Longitud total: 1745 mm

Distancia entre ejes: 1245 mm

Capacidad del depósito: 6 l

Peso vacío: 82 kg

Características destacadas

La Siamoto Top Racing del 1998 es un modelo matriculable con un precio de 1497 €.
Su motor es de 2T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 52,0 mm y una carrera de 45,0 mm, la cilindrada es de 96 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 5,8 , la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 8,6 CV Régimen Potencia: 8500 rpm Régimen PMD: 8000 rpm Par máximo declarado: 0,93 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas , .

Empresas por la movilidad sostenible