Marcas Suzuki AN 150 Vecstar (1998)

Suzuki AN 150 Vecstar

Suzuki AN 150 Vecstar

Precio: 2699 €

Modelo: AN

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 57,5 mm

Carrera: 58,6 mm

Cilindrada: 148 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 9,9

Refrigeración: aire forzado

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: BS 26 SS

Diametro: 26 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 11,02 CV

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 6000 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,3 m·kg

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Lanzamiento: 25 °

Avance: 96 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 95 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 130 mm

Ruedas

Llanta delantera: 3,50x10

Llanta trasera: 3,50x10

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 180 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 120 mm

Medidas

Altura del asiento: 760 mm

Longitud total: 1910 mm

Distancia mínima al suelo: 120 mm

Distancia entre ejes: 1300 mm

Capacidad del depósito: 8 l

Peso vacío: 104 kg

Características destacadas

La Suzuki AN del 1998 es un modelo matriculable con un precio de 2699 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 57,5 mm y una carrera de 58,6 mm, la cilindrada es de 148 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 9,9 , la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo BS 26 SS y un diámetro de 26 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 11,02 CV Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 6000 rpm Par máximo declarado: 1,3 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor Lanzamiento: 25 ° Avance: 96 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 95 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 130 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50x10 y la trasera 3,50x10 .

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