Marcas Suzuki AN 650 Burgman (2009)

Suzuki AN 650 Burgman

Suzuki AN 650 Burgman

Modelo: AN

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 75,5 mm

Carrera: 71,3 mm

Cilindrada: 638 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,2

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 32 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 55 CV

Potencia máxima declarada: 40 kW

Régimen Potencia: 7000 r.p.m.

Régimen PMD: 5000 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,3 m·kg

Par máximo declarado: 61,74 Nm

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: Espina central

Lanzamiento: 26 °

Avance: 102 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 105 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 100 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Llanta delantera: 3,50x15

Llanta trasera: 4,50x14

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 250 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Altura del asiento: 750 mm

Longitud total: 2280 mm

Distancia mínima al suelo: 130 mm

Distancia entre ejes: 1595 mm

Capacidad del depósito: 15 l

Peso vacío: 235 kg

Características destacadas

La Suzuki AN del 2009 .
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 75,5 mm y una carrera de 71,3 mm, la cilindrada es de 638 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,2 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 32 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 55 CV o 40 kW Régimen Potencia: 7000 rpm Régimen PMD: 5000 rpm Par máximo declarado: 6,3 m·kg Par máximo declarado: 61,74 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Espina central Lanzamiento: 26 ° Avance: 102 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 105 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 100 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50x15 y la trasera 4,50x14 .

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