Precio: 9445 €

Modelo: DL 650

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Tipo Grados: 90 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 81 mm

Carrera: 62,6 mm

Cilindrada: 645 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,2:1

Batería: 12 V 10 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 39 mm

Potencia máxima declarada: 71 CV

Potencia máxima declarada: 52 kW

Régimen Potencia: 8800 r.p.m.

Régimen PMD: 6300 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,3 m·kg

Par máximo declarado: 62 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Sección: Rectangular

Material: Aluminio

Lanzamiento: 25,8 °

Avance: 107 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 150 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 159 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 2,50-19

Llanta trasera: 4,00-17

Marca Neumático Delantero: Bridgestone

Marca Neumático Trasero: Bridgestone

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Marca Pinzas Freno Delantero: Tokico

Marca Bomba Freno Delantero: Tokico

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 260 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Marca Pinzas Freno Trasero: Tokico

Marca Bomba Freno Delantero: Tokico

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 835 mm

Longitud total: 2275 mm

Distancia mínima al suelo: 170 mm

Distancia entre ejes: 1560 mm

Capacidad del depósito: 20 l

Peso lleno: 213 kg

La Suzuki DL 650 del 2022 es un modelo matriculable con un precio de 9445 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal con un tipo de grados de 90 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 81 mm y una carrera de 62,6 mm, la cilindrada es de 645 cc con un sistema de distribución DOHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,2:1 requiere una batería 12 V 10 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 39 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 71 CV o 52 kW Régimen Potencia: 8800 rpm Régimen PMD: 6300 rpm Par máximo declarado: 6,3 m·kg Par máximo declarado: 62 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga la ección Rectangular está construido en Aluminio Lanzamiento: 25,8 ° Avance: 107 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 150 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 159 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 2,50-19 y la trasera 4,00-17 Marca Neumático Delantero: Bridgestone Marca Neumático Trasero: Bridgestone .