Precio: 4730 €

Modelo: DR

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 0,0 mm

Carrera: 0,0 mm

Cilindrada: 641 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 0,0

Batería: 12V 10Ah

Refrigeración: aceite/aire

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: BST 40 SS

Diametro: 40 mm

Potencia máxima declarada: 45 CV

Régimen Potencia: 6550 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 240 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 220 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 250 mm

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 890 mm

Longitud total: 2395 mm

Distancia mínima al suelo: 260 mm

Distancia entre ejes: 1515 mm

Capacidad del depósito: 20 l

Peso vacío: 162 kg

La Suzuki DR del 1994 con un precio de 4730 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 0,0 mm y una carrera de 0,0 mm, la cilindrada es de 641 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 0,0 requiere una batería 12V 10Ah, la refrigeración es aceite/aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo BST 40 SS y un diámetro de 40 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 45 CV Régimen Potencia: 6550 rpm Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 240 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 220 mm.
Sus ruedas , .