Precio: 5999 €

Modelo: DR

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 100,0 mm

Carrera: 82,0 mm

Cilindrada: 644 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,5

Batería: 12 V 8 Ah

Refrigeración: aceite/aire

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: BST 40

Diametro: 40 mm

Potencia máxima declarada: 44 CV

Régimen Potencia: 6400 r.p.m.

Régimen PMD: 4600 r.p.m.

Par máximo declarado: 9,5 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Chasis: Simple cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 28,50 °

Avance: 111 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 260 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 260 mm

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 1,85 x 21

Llanta trasera: 2,50 x 17

Marca Neumático Delantero: Dunlop

Marca Neumático Trasero: Dunlop

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 290 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 260 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 890 mm

Longitud total: 2255 mm

Distancia mínima al suelo: 265 mm

Distancia entre ejes: 1485 mm

Capacidad del depósito: 13 l

Capacidad de reserva: 3 l

Peso vacío: 147 kg

La Suzuki DR del 1996 es un modelo matriculable con un precio de 5999 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 100,0 mm y una carrera de 82,0 mm, la cilindrada es de 644 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,5 requiere una batería 12 V 8 Ah, la refrigeración es aceite/aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo BST 40 y un diámetro de 40 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 44 CV Régimen Potencia: 6400 rpm Régimen PMD: 4600 rpm Par máximo declarado: 9,5 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna está construido en Acero Lanzamiento: 28,50 ° Avance: 111 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 260 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 260 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 1,85 x 21 y la trasera 2,50 x 17 Marca Neumático Delantero: Dunlop Marca Neumático Trasero: Dunlop .