Precio: 4445 €
Modelo: GS
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 74,0 mm
Carrera: 56,6 mm
Cilindrada: 487 cc
Válvulas: 4
Nº Carburadores / Inyectores: 2
Arranque: eléctrico
Compresión: 9,0
Refrigeración: aire
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Mikuni
Modelo: BST 33
Diametro: 33 mm
Potencia máxima declarada: 33 CV
Régimen Potencia: 9000 r.p.m.
Régimen PMD: 7400 r.p.m.
Par máximo declarado: 4,0 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: Doble cuna
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 37 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Llanta delantera: 2,50 x 17
Llanta trasera: 3,50 x 17
Marca Neumático Delantero: Bridgestone
Modelo Neumático Delantero: Exedra G 550
Marca Neumático Trasero: Bridgestone
Modelo Neumático Trasero: Exedra G 550
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 310 mm
Número de discos delanteros: 1
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 250 mm
Número de discos traseros: 1
Altura del asiento: 785 mm
Longitud total: 2075 mm
Distancia mínima al suelo: 155 mm
Distancia entre ejes: 1410 mm
Capacidad del depósito: 17 l
Peso vacío: 169 kg
La
Suzuki
GS del 2000
es un modelo matriculable
con un precio de 4445 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 74,0 mm
y una carrera de 56,6 mm,
la cilindrada es de 487 cc
y 4 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 2
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 9,0
,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Mikuni
con modelo BST 33
y un diámetro de 33 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 33 CV
Régimen Potencia: 9000 rpm
Régimen PMD: 7400 rpm
Par máximo declarado: 4,0 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 37 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 2,50 x 17
y la trasera 3,50 x 17
Marca Neumático Delantero: Bridgestone
Modelo Neumático Delantero: Exedra G 550
Marca Neumático Trasero: Bridgestone
Modelo Neumático Trasero: Exedra G 550
.