Marcas Suzuki GS 500 (2001)

Suzuki GS 500

Suzuki GS 500

Precio: 4856 €

Modelo: GS

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 74,0 mm

Carrera: 56,6 mm

Cilindrada: 487 cc

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,0

Batería: 12v / 11 ah

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: BSR34

Diametro: 34 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 45 CV

Régimen Potencia: 9260 r.p.m.

Régimen PMD: 6760 r.p.m.

Par máximo declarado: 4,9 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 25 °

Avance: 97 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 37 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Llanta delantera: 3,00x17

Llanta trasera: 3,50x17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Tokico

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 250 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Tokico

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2080 mm

Distancia mínima al suelo: 150 mm

Distancia entre ejes: 1405 mm

Capacidad del depósito: 20 l

Capacidad de reserva: 5 l

Peso vacío: 173 kg

Características destacadas

La Suzuki GS del 2001 es un modelo matriculable con un precio de 4856 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 74,0 mm y una carrera de 56,6 mm, la cilindrada es de 487 cc y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,0 requiere una batería 12v / 11 ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo BSR34 y un diámetro de 34 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 45 CV Régimen Potencia: 9260 rpm Régimen PMD: 6760 rpm Par máximo declarado: 4,9 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 25 ° Avance: 97 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 37 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,00x17 y la trasera 3,50x17 .

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