Precio: 13222 €
Fecha de aparación: 18/09/1998
Modelo: GSX R 1300
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 4
Diámetro: 81,0 mm
Carrera: 63,0 mm
Cilindrada: 1298 cc
Válvulas: 16
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,0
Batería: 12 V 10 Ah
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Modelo: electrónica
Diametro: 46 mm
Potencia máxima declarada: 175 CV
Régimen Potencia: 9800 r.p.m.
Régimen PMD: 7000 r.p.m.
Par máximo declarado: 14,1 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: Hidráulico
Número de velocidades: 6
Chasis: doble viga
Material: Aluminio
Lanzamiento: 24,20 °
Avance: 97 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 140 mm
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,50 x 17
Llanta trasera: 6,00 x 17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 6
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Altura del asiento: 805 mm
Longitud total: 2140 mm
Distancia mínima al suelo: 120 mm
Distancia entre ejes: 1485 mm
Capacidad del depósito: 22 l
Capacidad de reserva: 3,5 l
Peso vacío: 215 kg
La
Suzuki
GSX R 1300 del 1999
es un modelo matriculable
con un precio de 13222 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 81,0 mm
y una carrera de 63,0 mm,
la cilindrada es de 1298 cc
y 16 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,0
requiere una batería 12 V 10 Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
con modelo electrónica
y un diámetro de 46 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 175 CV
Régimen Potencia: 9800 rpm
Régimen PMD: 7000 rpm
Par máximo declarado: 14,1 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante Hidráulico
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
está construido en Aluminio
Lanzamiento: 24,20 °
Avance: 97 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 140 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50 x 17
y la trasera 6,00 x 17
.