Precio: 12199 €

Modelo: GSX R 1300

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 4

Diámetro: 81,0 mm

Carrera: 63,0 mm

Cilindrada: 1298 cc

Válvulas: 16

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,0

Batería: 12 V 10 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Modelo: electrónica

Diametro: 46 mm

Potencia máxima declarada: 175 CV

Régimen Potencia: 9800 r.p.m.

Régimen PMD: 7000 r.p.m.

Par máximo declarado: 14,1 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Material: Aluminio

Lanzamiento: 24,20 °

Avance: 97 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 140 mm

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,50 x 17

Llanta trasera: 6,00 x 17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 6

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 805 mm

Longitud total: 2140 mm

Distancia mínima al suelo: 120 mm

Distancia entre ejes: 1485 mm

Capacidad del depósito: 22 l

Capacidad de reserva: 3,5 l

Peso vacío: 215 kg

La Suzuki GSX R 1300 del 2006 es un modelo matriculable con un precio de 12199 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 81,0 mm y una carrera de 63,0 mm, la cilindrada es de 1298 cc y 16 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,0 requiere una batería 12 V 10 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección con modelo electrónica y un diámetro de 46 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 175 CV Régimen Potencia: 9800 rpm Régimen PMD: 7000 rpm Par máximo declarado: 14,1 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Aluminio Lanzamiento: 24,20 ° Avance: 97 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 140 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50 x 17 y la trasera 6,00 x 17 .