Precio: 9999 €

Fecha de aparación: 01/01/2004

Modelo: GSX R

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro: 67,0 mm

Carrera: 42,5 mm

Cilindrada: 599 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 12,5

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 38 mm

Potencia máxima declarada: 120 CV

Potencia máxima declarada: 88 kW

Régimen Potencia: 13000 r.p.m.

Régimen PMD: 10800 r.p.m.

Par máximo declarado: 7,1 m·kg

Par máximo declarado: 69,58 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Material: Aluminio

Lanzamiento: 23,25 °

Avance: 93 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Marca de la suspensión delantera: Showa

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: Showa

Recorrido Susp. Trasera: 130 mm

Llanta delantera: 3,5x17

Llanta trasera: 5,5x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 825 mm

Longitud total: 2055 mm

Distancia entre ejes: 1400 mm

Capacidad del depósito: 17 l

Peso vacío: 161 kg

La Suzuki GSX R del 2004 es un modelo matriculable con un precio de 9999 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 67,0 mm y una carrera de 42,5 mm, la cilindrada es de 599 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 12,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 38 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 120 CV o 88 kW Régimen Potencia: 13000 rpm Régimen PMD: 10800 rpm Par máximo declarado: 7,1 m·kg Par máximo declarado: 69,58 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Aluminio Lanzamiento: 23,25 ° Avance: 93 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Marca de la suspensión delantera: Showa Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: Showa Recorrido Susp. Trasera: 130 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,5x17 y la trasera 5,5x17 .