Precio: 10650 €

Modelo: GSX R

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 4

Diámetro: 70,0 mm

Carrera: 48,7 mm

Cilindrada: 749 cc

Válvulas: 16

Nº Carburadores / Inyectores: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,8

Batería: 12 V 10 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Modelo: TMR 40

Diametro: 40 mm

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Material: Aluminio

Lanzamiento: 24 °

Avance: 96 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 133 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,50 x 17

Llanta trasera: 6,00 X 17

Marca Neumático Delantero: Metzeler

Modelo Neumático Delantero: ME Z1

Marca Neumático Trasero: Metzeler

Modelo Neumático Trasero: ME Z1

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 6

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 830 mm

Longitud total: 2085 mm

Distancia mínima al suelo: 130 mm

Distancia entre ejes: 1400 mm

Capacidad del depósito: 18 l

Peso vacío: 179 kg

La Suzuki GSX R del 1996 es un modelo matriculable con un precio de 10650 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 70,0 mm y una carrera de 48,7 mm, la cilindrada es de 749 cc y 16 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 4 se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,8 requiere una batería 12 V 10 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador con modelo TMR 40 y un diámetro de 40 mm .
Detalles de potencia: Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Aluminio Lanzamiento: 24 ° Avance: 96 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 133 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50 x 17 y la trasera 6,00 X 17 Marca Neumático Delantero: Metzeler Modelo Neumático Delantero: ME Z1 Marca Neumático Trasero: Metzeler Modelo Neumático Trasero: ME Z1 .