Marcas Suzuki GSX R 750 (1994)

Suzuki GSX R 750

Suzuki GSX R 750

Modelo: GSX R

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 4

Diámetro: 70,0 mm

Carrera: 48,0 mm

Cilindrada: 749 cc

Válvulas: 16

Nº Carburadores / Inyectores: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,8

Batería: 12V

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: BST 38

Diametro: 38 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 118 CV

Régimen Potencia: 11500 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Aluminio

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 145 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 145 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 780 mm

Longitud total: 2070 mm

Distancia mínima al suelo: 130 mm

Distancia entre ejes: 1435 mm

Capacidad del depósito: 21 l

Peso vacío: 208 kg

Características destacadas

La Suzuki GSX R del 1994 .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 70,0 mm y una carrera de 48,0 mm, la cilindrada es de 749 cc y 16 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 4 se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,8 requiere una batería 12V, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo BST 38 y un diámetro de 38 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 118 CV Régimen Potencia: 11500 rpm Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Aluminio Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 145 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 145 mm.
Sus ruedas , .

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