Precio: 4095 €

Modelo: GSX

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: Vertical

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 62 mm

Carrera: 41,2 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,0:1

Batería: 12 V 5 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 15 CV

Potencia máxima declarada: 11 kW

Régimen Potencia: 10500 r.p.m.

Régimen PMD: 10500 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,2 m·kg

Par máximo declarado: 11 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Sección: Rectangular

Material: Acero

Lanzamiento: 25,5 °

Avance: 93,3 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 31 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 110 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 115 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 2,15 X 17

Llanta trasera: 3,50 x 17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 290 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones paralelos

Marca Pinzas Freno Delantero: Tokico

Marca Bomba Freno Delantero: Tokico

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 187 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Marca Pinzas Freno Trasero: Tokico

Marca Bomba Freno Delantero: Tokico

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 785 mm

Longitud total: 200 mm

Distancia mínima al suelo: 165 mm

Distancia entre ejes: 1300 mm

Capacidad del depósito: 11 l

Peso lleno: 135 kg

La Suzuki GSX del 2022 es un modelo matriculable con un precio de 4095 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo Vertical ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 62 mm y una carrera de 41,2 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución DOHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,0:1 requiere una batería 12 V 5 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 15 CV o 11 kW Régimen Potencia: 10500 rpm Régimen PMD: 10500 rpm Par máximo declarado: 1,2 m·kg Par máximo declarado: 11 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Rectangular está construido en Acero Lanzamiento: 25,5 ° Avance: 93,3 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 31 mm Recorrido de la suspensión delantera: 110 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 115 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 2,15 X 17 y la trasera 3,50 x 17 .