Precio: 8955 €

Modelo: RF

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 4

Diámetro: 73,0 mm

Carrera: 56,0 mm

Cilindrada: 937 cc

Válvulas: 16

Nº Carburadores / Inyectores: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,3

Batería: 12V 10 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: BDST 36

Diametro: 36 mm

Potencia máxima declarada: 135 CV

Régimen Potencia: 10000 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Chasis: doble viga

Material: Acero

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 130 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,50 X 17

Llanta trasera: 5,50 X 17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 805 mm

Longitud total: 2130 mm

Distancia mínima al suelo: 130 mm

Distancia entre ejes: 1440 mm

Capacidad del depósito: 21 l

Peso vacío: 203 kg

La Suzuki RF del 1994 con un precio de 8955 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 73,0 mm y una carrera de 56,0 mm, la cilindrada es de 937 cc y 16 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 4 se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,3 requiere una batería 12V 10 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo BDST 36 y un diámetro de 36 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 135 CV Régimen Potencia: 10000 rpm Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Acero Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 130 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50 X 17 y la trasera 5,50 X 17 .