Modelo: RM
Tipo de ciclo: 2T
Número de cilindros: 1
Diámetro: 48,0 mm
Carrera: 46,8 mm
Cilindrada: 85 cc
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: pedal
Compresión: 9,5
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Keihin
Modelo: PE28
Diametro: 28 mm
Tipo: Manual
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Número de velocidades: 6
Chasis: Doble cuna
Sección: Redonda
Lanzamiento: 28,50 °
Avance: 87 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Marca de la suspensión delantera: Showa
Recorrido de la suspensión delantera: 275 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Showa
Recorrido Susp. Trasera: 277 mm
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: 17
Llanta trasera: 14
Tipo de freno delantero: Disco
Tipo de freno trasero: Disco
Altura del asiento: 850 mm
Longitud total: 1805 mm
Distancia mínima al suelo: 325 mm
Distancia entre ejes: 1240 mm
Capacidad del depósito: 5 l
Peso vacío: 65 kg
La
Suzuki
RM del 2006
.
Su motor
es de 2T
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 48,0 mm
y una carrera de 46,8 mm,
la cilindrada es de 85 cc
,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante pedal
la compresión es 9,5
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Keihin
con modelo PE28
y un diámetro de 28 mm
.
Detalles de potencia:
.
Su transmisión
es Manual,
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
la ección Redonda
Lanzamiento: 28,50 °
Avance: 87 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Marca de la suspensión delantera: Showa
Recorrido de la suspensión delantera: 275 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Showa
Recorrido Susp. Trasera: 277 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es 17
y la trasera 14
.