Modelo: RMX

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 67,0 mm

Carrera: 70,8 mm

Cilindrada: 249 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: pedal

Compresión: 6,9

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Diametro: 30 mm

Potencia máxima declarada: 40 CV

Régimen Potencia: 8000 r.p.m.

Régimen PMD: 6500 r.p.m.

Par máximo declarado: 3,8 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Chasis: Doble cuna

Lanzamiento: 28 °

Avance: 116 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Tipo de freno delantero: Disco

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 895 mm

Longitud total: 2205 mm

Distancia mínima al suelo: 320 mm

Distancia entre ejes: 1475 mm

Capacidad del depósito: 11 l

Peso vacío: 113 kg

La Suzuki RMX del 1994 .
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 67,0 mm y una carrera de 70,8 mm, la cilindrada es de 249 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante pedal la compresión es 6,9 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador y un diámetro de 30 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 40 CV Régimen Potencia: 8000 rpm Régimen PMD: 6500 rpm Par máximo declarado: 3,8 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna Lanzamiento: 28 ° Avance: 116 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas , .