Precio: 7278 €

Modelo: SV

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 81,0 mm

Carrera: 62,6 mm

Cilindrada: 645 cc

Válvulas: 8

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,5

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: BDSR

Diametro: 39 mm

Potencia máxima declarada: 70 CV

Régimen Potencia: 9000 r.p.m.

Régimen PMD: 7500 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,3 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Material: Aluminio

Lanzamiento: 24,80 °

Avance: 100 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 125 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,50

Llanta trasera: 4,50

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 290 mm

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 805 mm

Longitud total: 2070 mm

Distancia mínima al suelo: 140 mm

Distancia entre ejes: 1430 mm

Capacidad del depósito: 16 l

Peso vacío: 169 kg

La Suzuki SV del 2002 es un modelo matriculable con un precio de 7278 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 81,0 mm y una carrera de 62,6 mm, la cilindrada es de 645 cc y 8 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo BDSR y un diámetro de 39 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 70 CV Régimen Potencia: 9000 rpm Régimen PMD: 7500 rpm Par máximo declarado: 6,3 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Aluminio Lanzamiento: 24,80 ° Avance: 100 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 125 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50 y la trasera 4,50 .