Marcas Suzuki SV 650 S (2010)

Suzuki SV 650 S

Suzuki SV 650 S

Precio: 6916 €

Modelo: SV

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 81,0 mm

Carrera: 62,6 mm

Cilindrada: 645 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,5

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Potencia máxima declarada: 72 CV

Potencia máxima declarada: 52 kW

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: doble viga

Sección: Rectangular

Material: Aluminio

Lanzamiento: 25 °

Avance: 100 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 125 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 134 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50-17

Llanta trasera: 4,50-17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 290 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 800 mm

Longitud total: 2085 mm

Distancia mínima al suelo: 155 mm

Distancia entre ejes: 1425 mm

Capacidad del depósito: 17 l

Peso lleno: 196 kg

Características destacadas

La Suzuki SV del 2010 es un modelo matriculable con un precio de 6916 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 81,0 mm y una carrera de 62,6 mm, la cilindrada es de 645 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 72 CV o 52 kW .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga la ección Rectangular está construido en Aluminio Lanzamiento: 25 ° Avance: 100 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 125 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 134 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50-17 y la trasera 4,50-17 .

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