Precio: 11389 €
Modelo: TL
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Número de cilindros: 2
Diámetro: 98,0 mm
Carrera: 66,0 mm
Cilindrada: 996 cc
Válvulas: 8
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,7
Batería: 12 V 16 Ah
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Modelo: Electrónica
Diametro: 52 mm
Potencia máxima declarada: 135 CV
Régimen Potencia: 9500 r.p.m.
Régimen PMD: 7500 r.p.m.
Par máximo declarado: 10,8 m·kg
Tipo: Manual
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: Hidráulico
Número de velocidades: 6
Chasis: doble viga
Material: Aluminio
Lanzamiento: 24 °
Avance: 96 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 115 mm
Recorrido Susp. Trasera: 125 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Altura Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,50 x 17
Llanta trasera: 6,00 X 17
Marca Neumático Delantero: Metzeler
Modelo Neumático Delantero: ME Z3
Marca Neumático Trasero: Metzeler
Modelo Neumático Trasero: ME Z3
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Número de discos delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 220 mm
Número de discos traseros: 1
Altura del asiento: 815 mm
Longitud total: 2105 mm
Distancia mínima al suelo: 130 mm
Distancia entre ejes: 1405 mm
Capacidad del depósito: 17 l
Peso vacío: 197 kg
La
Suzuki
TL del 1999
es un modelo matriculable
con un precio de 11389 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 98,0 mm
y una carrera de 66,0 mm,
la cilindrada es de 996 cc
y 8 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,7
requiere una batería 12 V 16 Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
con modelo Electrónica
y un diámetro de 52 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 135 CV
Régimen Potencia: 9500 rpm
Régimen PMD: 7500 rpm
Par máximo declarado: 10,8 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante Hidráulico
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
está construido en Aluminio
Lanzamiento: 24 °
Avance: 96 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 115 mm
Recorrido Susp. Trasera: 125 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50 x 17
y la trasera 6,00 X 17
Marca Neumático Delantero: Metzeler
Modelo Neumático Delantero: ME Z3
Marca Neumático Trasero: Metzeler
Modelo Neumático Trasero: ME Z3
.