Modelo: TL

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Número de cilindros: 1

Diámetro: 98,0 mm

Carrera: 66,0 mm

Cilindrada: 996 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,3

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 125 CV

Potencia máxima declarada: 91 kW

Régimen Potencia: 8500 r.p.m.

Régimen PMD: 8000 r.p.m.

Par máximo declarado: 10,55 m·kg

Par máximo declarado: 103,39 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 128 mm

Llanta delantera: 3,5x17

Llanta trasera: 6x17

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 835 mm

Distancia entre ejes: 1415 mm

Capacidad del depósito: 17 l

La Suzuki TL del 2000 .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 98,0 mm y una carrera de 66,0 mm, la cilindrada es de 996 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,3 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 125 CV o 91 kW Régimen Potencia: 8500 rpm Régimen PMD: 8000 rpm Par máximo declarado: 10,55 m·kg Par máximo declarado: 103,39 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 128 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,5x17 y la trasera 6x17 .