Marcas Suzuki TU 250 X (1996)

Suzuki TU 250 X

Suzuki TU 250 X

Precio: 3005 €

Modelo: TU

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 72,0 mm

Carrera: 61,2 mm

Cilindrada: 249 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,0

Batería: 12 V 10 Ah

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Diametro: 34 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 20 CV

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 6000 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,1 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Bastidor

Chasis: Simple cuna

Lanzamiento: 28 °

Avance: 107 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 33 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 100 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 3,00 x 18

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 240 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 190 mm

Medidas

Longitud total: 2005 mm

Distancia entre ejes: 1325 mm

Capacidad del depósito: 12 l

Capacidad de reserva: 1,7 l

Peso vacío: 125 kg

Características destacadas

La Suzuki TU del 1996 es un modelo matriculable con un precio de 3005 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 72,0 mm y una carrera de 61,2 mm, la cilindrada es de 249 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,0 requiere una batería 12 V 10 Ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni y un diámetro de 34 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 20 CV Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 6000 rpm Par máximo declarado: 2,1 m·kg .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna Lanzamiento: 28 ° Avance: 107 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 33 mm Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 100 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 3,00 x 18 .

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