Precio: 3305 €

Fecha de aparación: 18/09/1998

Modelo: UC

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 57,0 mm

Carrera: 48,8 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 11,6

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: BDSR

Diametro: 29 mm

Potencia máxima declarada: 14,5 CV

Régimen Potencia: 9500 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Chasis: Espina central

Material: Acero

Lanzamiento: 24,50 °

Avance: 73 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 30 mm

Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral

Llanta delantera: 2,50 x 12

Llanta trasera: 3,50 x 12

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 220 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 130 mm

Número de levas traseros: 1

Altura del asiento: 760 mm

Longitud total: 1990 mm

Distancia mínima al suelo: 125 mm

Distancia entre ejes: 1350 mm

Capacidad del depósito: 9 l

Peso vacío: 119 kg

La Suzuki UC del 1999 es un modelo matriculable con un precio de 3305 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 57,0 mm y una carrera de 48,8 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 11,6 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo BDSR y un diámetro de 29 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 14,5 CV Régimen Potencia: 9500 rpm Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Espina central está construido en Acero Lanzamiento: 24,50 ° Avance: 73 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 30 mm Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 2,50 x 12 y la trasera 3,50 x 12 .