Precio: 3486 €
Fecha de aparación: 18/09/1998
Modelo: UC
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 1
Diámetro: 0,0 mm
Carrera: 0,0 mm
Cilindrada: 149 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 4
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico/pedal
Compresión: 11,6
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Mikuni
Modelo: BDSR
Diametro: 29 mm
Potencia máxima declarada: 16,5 CV
Régimen Potencia: 9500 r.p.m.
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
Tipo: Automática
Primaria: correa
Secundaria: Engranajes
Embrague: centrífugo
Chasis: Espina central
Material: Acero
Lanzamiento: 24,50 °
Avance: 73 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 30 mm
Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral
Llanta delantera: 2,50 x 12
Llanta trasera: 3,50 x 12
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 220 mm
Número de discos delanteros: 1
Tipo de freno trasero: Tambor
Diámetro del freno trasero: 130 mm
Número de levas traseros: 1
Altura del asiento: 760 mm
Longitud total: 1990 mm
Distancia mínima al suelo: 125 mm
Distancia entre ejes: 1350 mm
Capacidad del depósito: 13 l
Peso vacío: 119 kg
La
Suzuki
UC del 1999
es un modelo matriculable
con un precio de 3486 €.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 0,0 mm
y una carrera de 0,0 mm,
la cilindrada es de 149 cc
con un sistema de distribución OHC
y 4 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico/pedal
la compresión es 11,6
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Mikuni
con modelo BDSR
y un diámetro de 29 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 16,5 CV
Régimen Potencia: 9500 rpm
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
.
Su transmisión
es Automática,
(Primaria: correa
Secundaria: Engranajes),
con un embrague centrífugo
.
Respecto al bastidor
su chasis es Espina central
está construido en Acero
Lanzamiento: 24,50 °
Avance: 73 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 30 mm
Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral
.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 2,50 x 12
y la trasera 3,50 x 12
.