Suzuki VZ M 1500 Intruder
Precio: 11885 €
Modelo: VZ
Matriculable:
Motor
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Posición del motor: transversal
Tipo Grados: 54 °
Número de cilindros: 2
Diámetro: 96,0 mm
Carrera: 101,0 mm
Cilindrada: 1462 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 9,5
Refrigeración: líquida
Alimentación
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia
Transmisión
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: Cardán
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 5
Bastidor
Chasis: Doble cuna
Sección: Redonda
Material: Acero
Lanzamiento: 32 °
Avance: 129 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 108 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Ruedas
Tipo de llanta: Aleación
Llanta delantera: 3,50-18
Llanta trasera: 6,00-17
Frenos
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 290 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 275 mm
Pinzas freno trasero: 2 pistones
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Medidas
Altura del asiento: 716 mm
Longitud total: 2410 mm
Distancia mínima al suelo: 145 mm
Distancia entre ejes: 1690 mm
Capacidad del depósito: 18 l
Peso lleno: 328 kg
Características destacadas
La
Suzuki
VZ del 2011
es un modelo matriculable
con un precio de 11885 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
ubicado en la posición transversal
con un tipo de grados de 54 °
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 96,0 mm
y una carrera de 101,0 mm,
la cilindrada es de 1462 cc
con un sistema de distribución OHC
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 9,5
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: Cardán),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
la ección Redonda
está construido en Acero
Lanzamiento: 32 °
Avance: 129 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 108 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de Aleación,
de la cuales la delantera es 3,50-18
y la trasera 6,00-17
.
