Marcas Suzuki VZR M 1800 R Intruder (2015)

Suzuki VZR M 1800 R Intruder

Suzuki VZR M 1800 R Intruder

Precio: 15399 €

Modelo: VZR

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Tipo Grados: 54 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 112,0 mm

Carrera: 90,5 mm

Cilindrada: 1783 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,5

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: Cardán

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 31,15 °

Avance: 124 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 118 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: -18

Llanta trasera: -18

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Altura del asiento: 705 mm

Longitud total: 2480 mm

Distancia mínima al suelo: 130 mm

Distancia entre ejes: 1710 mm

Capacidad del depósito: 19.5 l

Peso vacío: 319 kg

Características destacadas

La Suzuki VZR del 2015 es un modelo matriculable con un precio de 15399 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal con un tipo de grados de 54 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 112,0 mm y una carrera de 90,5 mm, la cilindrada es de 1783 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: Cardán), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 31,15 ° Avance: 124 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 118 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es -18 y la trasera -18 .

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