Precio: 6130 €

Modelo: XF

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 100,0 mm

Carrera: 82,0 mm

Cilindrada: 644 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 16

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,5

Refrigeración: aceite/aire

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: BSR

Diametro: 32 mm

Potencia máxima declarada: 47 CV

Régimen Potencia: 7000 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 5,3 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Chasis: Simple cuna

Lanzamiento: 28 °

Avance: 105 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Marca de la suspensión delantera: Kayaba

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 170 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: Kayaba

Recorrido Susp. Trasera: 160 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Marca Llanta: Takasago

Llanta delantera: 2,50 x 19

Llanta trasera: 3,00 x 17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Tokico

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 830 mm

Longitud total: 2205 mm

Distancia mínima al suelo: 200 mm

Distancia entre ejes: 1465 mm

Capacidad del depósito: 18,5 l

Capacidad de reserva: 4,5 l

Peso vacío: 162 kg

La Suzuki XF del 1997 es un modelo matriculable con un precio de 6130 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 100,0 mm y una carrera de 82,0 mm, la cilindrada es de 644 cc con un sistema de distribución OHC y 16 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,5 , la refrigeración es aceite/aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo BSR y un diámetro de 32 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 47 CV Régimen Potencia: 7000 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 5,3 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna Lanzamiento: 28 ° Avance: 105 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Marca de la suspensión delantera: Kayaba Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 170 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: Kayaba Recorrido Susp. Trasera: 160 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la marca Takasago de la cuales la delantera es 2,50 x 19 y la trasera 3,00 x 17 .