Modelo: Duke

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 52,4 mm

Carrera: 57,8 mm

Cilindrada: 125 cc

Tipo de distribución: OHC

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 9,2

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia máxima declarada: 10,4 CV

Régimen Potencia: 7900 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Chasis: Simple cuna

Tipo de suspensión delantera: Earles

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Llanta delantera: 3,50x10

Llanta trasera: 3,50x10

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 160 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 110 mm

Longitud total: 1772 mm

Distancia entre ejes: 1240 mm

Capacidad del depósito: 8 l

Peso vacío: 110 kg

La SYM Duke del 1999 es un modelo matriculable .
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 52,4 mm y una carrera de 57,8 mm, la cilindrada es de 125 cc con un sistema de distribución OHC , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 9,2 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 10,4 CV Régimen Potencia: 7900 rpm Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna Tipo de suspensión delantera: Earles Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50x10 y la trasera 3,50x10 .