Marcas SYM Joymax 125i Sport (2016)

SYM Joymax 125i Sport

SYM Joymax 125i Sport

Precio: 3299 €

Modelo: GTS / Joy Max

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 53 mm

Carrera: 56,6 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Potencia máxima declarada: 15 CV

Régimen Potencia: 8750 r.p.m.

Régimen PMD: 6750 r.p.m.

Par máximo declarado: 12 Nm

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: tubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 28 °

Avance: 140 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 88 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 89 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Llanta delantera: -14

Llanta trasera: -13

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS

Medidas

Altura del asiento: 745 mm

Longitud total: 2165 mm

Distancia entre ejes: 1555 mm

Capacidad del depósito: 12 l

Peso vacío: 172 kg

Características destacadas

La SYM GTS / Joy Max del 2016 es un modelo matriculable con un precio de 3299 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 53 mm y una carrera de 56,6 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 15 CV Régimen Potencia: 8750 rpm Régimen PMD: 6750 rpm Par máximo declarado: 12 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es tubular la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 28 ° Avance: 140 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 88 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 89 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es -14 y la trasera -13 .

Empresas por la movilidad sostenible