Precio: 1699 €

Modelo: Symphony

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Cilindrada: 124 cc

Arranque: eléctrico

Refrigeración: aire forzado

Régimen PMD: 6500 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,84 m·kg

Par máximo declarado: 8,23 Nm

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Chasis: Simple cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral

Llanta delantera: -16

Llanta trasera: -16

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 226 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 226 mm

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Número de pistones traseros: 1

Longitud total: 1986 mm

Capacidad del depósito: 4,8 l

Peso vacío: 109 kg

La SYM Symphony del 2010 es un modelo matriculable con un precio de 1699 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros , la cilindrada es de 124 cc , se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, .
Detalles de potencia: Régimen PMD: 6500 rpm Par máximo declarado: 0,84 m·kg Par máximo declarado: 8,23 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es -16 y la trasera -16 .