Marcas SYM Symphony 125 SR Sport (2013)

SYM Symphony 125 SR Sport

SYM Symphony 125 SR Sport

Precio: 1899 €

Modelo: Symphony

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Cilindrada: 124 cc

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Refrigeración: aire forzado

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia

Potencia máxima declarada: 12 CV

Potencia máxima declarada: 8 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: Simple cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral

Ruedas

Llanta delantera: -16

Llanta trasera: -16

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 226 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 226 mm

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Longitud total: 1986 mm

Capacidad del depósito: 4,8 l

Peso vacío: 109 kg

Características destacadas

La SYM Symphony del 2013 es un modelo matriculable con un precio de 1899 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros , la cilindrada es de 124 cc , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 12 CV o 8 kW Régimen Potencia: 7500 rpm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es -16 y la trasera -16 .

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