Precio: 2949 €

Modelo: X-Motion

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 57,0 mm

Carrera: 48,8 mm

Cilindrada: 124 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 11,8

Batería: 12V 7AH

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia máxima declarada: 10 CV

Potencia máxima declarada: 8 kW

Régimen Potencia: 8500 r.p.m.

Régimen PMD: 7000 r.p.m.

Tipo: Automática

Embrague: centrífugo

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Altura del asiento: 810 mm

Longitud total: 2130 mm

Distancia mínima al suelo: 120 mm

Distancia entre ejes: 1470 mm

Capacidad del depósito: 11 l

Peso vacío: 166 kg

La TGB X-Motion del 2014 es un modelo matriculable con un precio de 2949 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 57,0 mm y una carrera de 48,8 mm, la cilindrada es de 124 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 11,8 requiere una batería 12V 7AH, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 10 CV o 8 kW Régimen Potencia: 8500 rpm Régimen PMD: 7000 rpm .
Su transmisión es Automática, , con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas , .